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接近開關(guān)在屏蔽門上的無(wú)損傷檢測(cè)
作者：德寶傳感器人氣：
地鐵是重要的城市交通工具之一，目前國(guó)內(nèi)許多大城市都有地鐵，一些城市正在建設(shè)或計(jì)劃建設(shè)地鐵，地鐵很方便人們出行，但地鐵保護(hù)是一個(gè)大問題，經(jīng)常在新聞中看到乘客的門，傳感器作為好儀器的智能自動(dòng)化設(shè)備，長(zhǎng)距離接近傳感器將大量用于屏蔽門的技術(shù)應(yīng)用，傳感器的應(yīng)用將使地鐵事故降低到適當(dāng)?shù)牡退健?/p>
長(zhǎng)距離接近傳感器的檢測(cè)原理是通過(guò)外部磁場(chǎng)的影響檢測(cè)導(dǎo)體表面產(chǎn)生的渦流引起的磁損耗。一種通過(guò)產(chǎn)生交變磁場(chǎng)來(lái)檢測(cè)由檢測(cè)線圈的金屬體產(chǎn)生的渦流引起的阻抗變化的方法。此外，作為另一種方法，包括檢測(cè)頻率相位分量的鋁檢測(cè)傳感器和僅檢測(cè)通過(guò)工作線圈的阻抗變化的所有金屬傳感器。在檢測(cè)體的一側(cè)和傳感器的一側(cè)的表面上，發(fā)生變壓器的狀態(tài)。
接近開關(guān)傳感器是許多屏蔽門系統(tǒng)中用于檢測(cè)門的打開和關(guān)閉的常用方案。通常，它通過(guò)兩個(gè)接近開關(guān)檢測(cè)門的打開和關(guān)閉。此外，系統(tǒng)中的光電開關(guān)量也非常大，所有的屏蔽門技術(shù)都將應(yīng)用更多的傳感器技術(shù)。不難看出誰(shuí)應(yīng)用了傳感器技術(shù)，誰(shuí)將成為強(qiáng)大的市場(chǎng)，智能化和自動(dòng)化將依靠傳感器緊密聯(lián)系在一起。
由于長(zhǎng)距離接近傳感器能夠以非接觸方式進(jìn)行檢測(cè)，因此不會(huì)磨損和損壞物體。這也是它適合地鐵安裝的主要原因之一。隨著接近傳感器性能的進(jìn)一步提高，它將在更多的場(chǎng)合得到應(yīng)用，不僅在未來(lái)的地鐵車門中，而且在公交車等屏蔽門中也將有廣泛的應(yīng)用。
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